В Руководстве определены также основные обязанности должностных лиц военно-транспортной авиации в части, касающейся обеспечения учебно-тренировочных прыжков с парашютом.
Руководства РВДП-79 и РВДТ-80, с выходом настоящего Руководства утрачивают свою силу.
ГЛАВА 1
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.
1. Настоящее Руководство содержит основные указания и требования по организации воздушно-десантной подготовки в соединениях и воинских частях Вооруженных Сил Российской Федерации, в программу боевой подготовки которых входит воздушно-десантная подготовка.
Руководства (РВДП-79 и РВДТ-80), с выходом настоящего Руководства, утрачивают свою силу.
2. Воздушно-десантная подготовка является предметом боевой подготовки и видом технического обеспечения войск. Она имеет целью обеспечить постоянную готовность личного состава, вооружения, военной, специальной техники и грузов (далее ВВСТ и грузы) к десантированию для выполнения боевых и специальных задач.
Воздушно-десантная подготовка включает:
подготовку соединений и воинских частей к десантированию;
обучение личного состава умелому совершению прыжков с парашютом из военно-транспортных самолетов с полной боевой выкладкой, днем и ночью, в простых и сложных метеорологических условиях , в любое время года и на различную местность, а также обучение подготовке ВВСТ и грузов к десантированию;
организацию эксплуатации и ремонта воздушно-десантной техники и содержание ее в постоянной готовности к применению;
Своевременным обеспечением соединений, воинских частей и подразделений необходимой воздушно-десантной техникой и имуществом, содержанием их в постоянной боевой готовности к применению;
систематическим повышением знаний, совершенствованием умений и навыков личного состава в подготовке ВВСТ и грузов к десантированию и к совершению прыжков с парашютом;
Постоянным совершенствованием методики воздушно-десантной подготовки, качественным проведением занятий с учетом индивидуальных особенностей и морально-психологических качеств каждого десантника;
Проведением в установленные сроки зачетных сессий с офицерским составом;
Постоянным совершенствованием учебно-материальной базы по воздушно-десантной подготовке и поддержанием ее в исправном состоянии;
Разработка и проведение мероприятий по содержанию воздушно-десантной техники в исправном состоянии;
Организация и проведение специальной подготовки личного состава воздушно-десантной службы;
Организация и проведение зачетных сессий по воздушно-десантной подготовке с офицерским составом;
Организация и проведение тщательного контроля всех этапов подготовки личного состава, ВВСТ и грузов к десантированию;
Подготовка офицеров, прапорщиков и сержантов к выполнению обязанностей выпускающего;
Контроль и инструктаж парашютистов-десантников на линиях старта;
Обеспечение приема парашютистов-десантников на площадке приземления;
Изучение предпосылок к парашютным происшествиям, своевременный анализ случаев ненормальной работы воздушно-десантной техники и принятие необходимых мер для их предупреждения;
Обобщение передового опыта по воздушно-десантной подготовке в целях его распространения и практического использования в воинских частях и соединениях;
Постоянное совершенствование учебно-материальной базы по воздушно-десантной подготовке;
Руководство изобретательской и рационализаторской работой, направленной на совершенствование воздушно-десантной техники и методики обучения личного состава;
Участие в проведении войсковых испытаний новых образцов воздушно-десантной техники и военно-транспортных самолетов;
Организация и проведение мероприятий по развитию в воинских частях и подразделениях парашютного спорта и сдаче разрядных норм;
Ведение учета и отчетности по службе.
8. На воинские части и подразделения десантного обеспечения возлагаются следующие задачи:
Подготовка воздушно-десантной техники к применению;
- поддержание в постоянной боевой готовности , транспортировка и разгрузка (погрузка) воздушно-десантной техники;
Участие совместно с подразделениями и воинскими частями в подготовке ВВСТ и грузов к десантированию;
Сбор и обслуживание воздушно-десантной техники после десантиро-вания;
Проведение технических осмотров и регламентов технического обслуживания с воздушно-десантной техникой, автоматическими устройствами и парашютными страхующими приборами;
Обеспечение войскового ремонта и доработок воздушно-десантной техники;
Постоянное совершенствование знаний и навыков личного состава в подготовке воздушно-десантной техники к применению.
9. На авиационные части Воздушно-десантных войск возлагаются задачи обеспечения мероприятий воздушно-десантной подготовки соединений и воинских частей.
10. Все мероприятия по воздушно-десантной подготовке должны проводиться в строгом соответствии с настоящим Руководством, организационно-методическими указаниями командующего Воздушно-десантными войсками по оперативной, мобилизационной и боевой подготовке на учебный год, программами боевой подготовки и соответствующими инструкциями.
11. Основными мероприятиями воздушно-десантной подготовки являются:
Подготовка личного состава к совершению прыжков с парашютом;
Организация и проведение прыжков с парашютом;
Подготовка к десантированию ВВСТ и грузов и их практическое десантирование.
12. Прыжки с парашютом являются наиболее сложным и ответственным этапом воздушно-десантной подготовки.
Успешное проведение прыжков с парашютом достигается четкой их организацией, тщательным контролем готовности людских десантных парашютов и личного состава для совершения прыжков , строгим выполнением требований настоящего Руководства и высоким уровнем подготовки всего личного состава.
13. К совершению прыжков с парашютом допускаются военнослужащие, отвечающие специальным медицинским требованиям, изучившие полный курс наземной подготовки, сдавшие зачеты с оценкой не ниже «хорошо».
14. С офицерами, прапорщиками и военнослужащими по контракту, не имеющими воздушно-десантной подготовки, проводятся сборы в масштабе соединения (воинской части), в ходе которых с ними проводятся занятия в объеме программы подготовки военнослужащих к совершению первого прыжка с парашютом и оформляются все необходимые документы для допуска их к совершению прыжков с парашютом.
15. С военнослужащими, имеющими перерыв в практическом совершении прыжков с парашютом (более шести месяцев), проводятся не менее двух дополнительных занятий по наземной отработке элементов прыжка с парашютом с принятием зачетов. После проведения этих занятий составляется акт и издается приказ командира воинской части о допуске личного состава к совершению прыжков с парашютом.
16. При поступлении на вооружение в часть парашютных систем другого типа дополнительно организуются и проводятся занятия с личным составом по изучению материальной части и укладке этих парашютных систем и особенностей управления ими в воздухе до момента приземления. Время и количество дополнительных занятий определяется в зависимости от сложности устройства и особенностей укладки нового парашюта и задачи предстоящего прыжка.
Допуск личного состава к совершению прыжков на парашютных системах нового типа осуществляется приказом командира воинской части, издаваемого на основании акта о результатах контрольно-проверочных занятий по знанию материальной части, укладке, правилам эксплуатации данной парашютной системы и результатов наземной подготовки.
17. Военнослужащим, совершившим первый прыжок с парашютом, выдается знак «Парашютист». Вручение знака проводится перед строем подразделения (воинской части) в торжественной обстановке.
18. Военнослужащим, отлично усвоившим программу воздушно-десантной подготовки, совершившим не менее 10 прыжков с парашютом, имеющим отличные оценки по воздушно-десантной, огневой, тактической, строевой подготовке, а по остальным не ниже оценки «хорошо» и не имеющим нарушений воинской дисциплины , приказом командира соединения (воинской части) или начальника военно-учебного заведения присваивается звание «Парашютист-отличник».
Получившим звание «Парашютист-отличник» выдается нагрудный знак и делается соответствующая запись в военном билете (Приложение № 1).
19. Офицерам, прапорщикам и военнослужащим по контракту, имеющим положительную аттестацию по занимаемой должности, имеющим достаточный опыт в воздушно-десантной подготовке, в совершенстве владеющим техникой прыжков с людскими десантными парашютами, отлично знающим воздушно-десантную технику и порядок подготовки ее к десантированию, сдавшим установленные зачеты с оценкой «отлично», приказом командующего Воздушно-десантными войсками присваивается звание «Инструктор воздушно-десантной подготовки» и выдается удостоверение и нагрудный знак.
Кандидаты на присвоение звания «Инструктор воздушно-десантной подготовки» должны иметь не менее 40 прыжков с парашютом и иметь опыт совершения прыжков с парашютом из самолета Ил-76 и ему подобных;
Подготовка кандидатов и прием зачетов производятся в соответствии с Положением о присвоении звания «Инструктор воздушно-десантной подготовки» (Приложение №2).
20. В целях совершенствования знаний и практических навыков офицерского состава по воздушно-десантной подготовке в воинских частях и соединениях Воздушно-десантных войск ежегодно проводятся зачетные сессии с офицерами. К сдаче зачетной сессии привлекаются также прапорщики, имеющие звание «Инструктор воздушно-десантной подготовки» (Приложение №3).
С офицерами воздушно-десантной службы и командирами подразделений, десантирующими ВВСТ и грузы своих подразделений на парашютных платформах, парашютно-реактивных системах, парашютно-бесплатформенных системах, проводятся зачетные сессии на допуск их к самостоятельному контролю готовности к десантированию ВВСТ и грузов подчиненных им подразделений.
Зачеты принимаются специальной квалификационной комиссией, назначаемой приказом командира соединения (начальника военно-учебного заведения).
Допуск лиц к самостоятельному контролю готовности ВВСТ и грузов к десантированию осуществляется приказом командира соединения (начальника военно-учебного заведения), на основании результатов сдачи зачетной сессии.
21. Обучение личного состава подготовке к десантированию ВВСТ и грузов организуется и проводится во всех воинских частях и подразделениях, ВВСТ и грузы которых состоят в расчете на десантирование.
Подготовка ВВСТ и грузов к десантированию осуществляется личным составом подразделений под тщательным контролем их командиров и офицеров (специалистов) воздушно-десантной службы.
О книге:
Учебник. Воздушно-десантная подготовка, грузовые парашютно-десантные средства, их подготовка, десантирование боевой техники и грузов. Издание 1985 года.
Формат книги:
файл djvu в архиве zip
Страниц:
481
Язык:
Русский
Размер:
7,9 мб
Скачать книгу:
бесплатно, без ограничений, на нормальной скорости, без логинов и паролей
Еще в начале 30-х годов Советский Союз полностью прекратил импорт дорогостоящих парашютов. К этому же времени была решена проблема десантирования легкого оружия, пулеметов, винтовок, боеприпасов и других боевых грузов. Сложнее дело обстояло с выброской тяжелых видов оружия, без которых, как показали теоретические разработки и опыт десантирования, десантники не могли успешно вести бой в тылу противника. Надо было создать принципиально новый вид техники - воздушно-десантную.
Первым шагом в выполнении этой задачи явилось решение командования Военно-воздушных сил РККА о проведении научно-исследовательским институтом ВВС исследовательских работ по созданию и испытанию различных типов средств выброски с парашютами военной техники и боевых грузов. В соответствии с этим решением в НИИ ВВС в 1930 году был создан конструкторский отдел, позднее преобразованный в Особое конструкторское бюро (ОКБ ВВС), под руководством военного летчика, участника гражданской войны, талантливого изобретателя Павла Игнатьевича Гроховского.
Парашютно-десантные средства в предвоенный период.
В 1931 году ОКБ Гроховского построило и провело испытания специальной подвески для перевозки под фюзеляжем самолета ТБ-1 автомобилей, легких орудий и других тяжелых боевых грузов, были разработаны специальные мешки и короба (контейнеры) для десантирования вооружения, боеприпасов, продовольствия и техники, которые подвешивались под крыльями самолетов ТБ-1 или Р-5.
В 1932 году бюро приступило к разработке парашютных платформ (Г-37а, Г-38а, Г-43, Г-62) для сбрасывания с грузовыми парашютами с внешних подвесок самолета ТБ-1 полевого 76-мм орудия и автомобилей типа «пикап», а с самолета ТБ-3 - мотоциклов с коляской и танкеток.
На маневрах 1936 года в Белоруссии было выброшено более 150 станковых пулеметов и восемнадцать легких орудий. Однако до Великой Отечественной войны в области парашютного десантирования крупногабаритной боевой техники и тяжелых грузов значительных успехов достигнуто не было, главным образом из-за ограниченных габаритов и грузоподъемности существовавших в то время транспортных самолетов.
В начале 40-х годов совершенствовались парашютно-десантные мягкие мешки (ПДММ), были созданы универсальная десантная подвеска (УДП-500)-на 500 кг груза, индивидуальные грузовые контейнеры ГК-20 и ГК-30, парашютно-десантные универсальные ремни (ПДУР), а для десантирования на парашютах горючего и смазочных материалов, воды и других жидкостей - парашютно-десантный бензобак (ПДББ-100) и парашютно-десантная тара для жидкостей (ПДТЖ-120).
К концу Великой Отечественной войны были выполнены конструкторские работы по улучшению воздушно-десантной техники, обеспечивающей безопасное приземление с грузовыми парашютами тяжелых минометов, орудий 57 и 85-мм калибра, автомобилей ГАЗ-67 , сбрасываемых с самолетов-бомбардировщиков Ту-2. Для этого использовались открытые подвески, а также удобообтекаемые закрытые контейнеры-подвески типа П-101 и П-90, созданные в 1943 году.
После Великой Отечественной войны наряду с совершенствованием организационно-штатной структуры воздушно-десантных войск совершенствовались воздушно-десантная техника и военно-транспортная авиация. Значительных успехов удалось добиться в повышении надежности парашютных систем для тяжелых грузов. Появление широкофюзеляжных транспортных самолетов с кормовым люком типа Ан-8 и Ан-12 ознаменовало новый этап в развитии воздушно-десантной техники.
Парашютно-десантные средства в послевоенный период.
В шестидесятые годы на вооружении появилась парашютная платформа ПП-127-3500, предназначенная для десантирования на ней боевой техники и воинских грузов полетной массой от 2700 до 5000 кг. В эти же годы были созданы парашютно-десантная система для бочек ПДСБ-1 и парашютно-реактивная система ПРС-3500.
В 70-е годы в ВДВ появились парашютно-десантные средства десантирования нового поколения. Так, парашютная платформа ПП-128-5000 позволила десантировать грузы полетной массой от 4500 до 8500 кг. Затем создается парашютная платформа П-7, предназначенная для десантирования грузов полетной массой от 3700 до 9500 кг, а парашютная платформа П-16 обеспечила десантирование грузов полетной массой уже до 21 000 кг.
Парашютно-десантные средства как составная часть воздушно-десантной техники развиваются и совершенствуются параллельно с развитием науки и техники. Огромная заслуга в этом принадлежит замечательным советским конструкторам М. А. Савицкому, А. И. Привалову, Н. А. Лобанову, Ф. Д. Ткачеву, братьям Дорониным, которые стояли у истоков отечественного парашютизма.
Содержание учебника «Воздушно-десантная подготовка, грузовые парашютно-десантные средства, их подготовка, десантирование боевой техники и грузов».
Введение.
Наименования, принятые в Учебнике.
Глава 1. Основы десантирования боевой техники и грузов.
1.1. Парашютные системы.
1.2. Парашютные платформы.
Глава 2. Многокупольная парашютная система МКС-5-128Р.
2.1. Вытяжная парашютная система ВПС-8.
2.2. Дополнительный вытяжной парашют.
2.3. Блок основного парашюта.
2.4. Монтаж парашютной системы на раму 130, 104 или площадку 135.
2.5. Работа парашютной системы в воздухе.
Глава 3. Многокупольная парашютная система МКС-5-128М.
3.1. Вытяжная парашютная система ВПС-12130.
3.2. Блок вытяжного парашюта с площадью купола 4,5 м2.
3.3. Блок стабилизирующего парашюта.
3.4. Блок основного парашюта.
3.5. Монтаж парашютной системы на площадку 135.
3.6. Работа парашютной системы в воздухе.
Глава 4. Парашютная платформа П-7.
4.1. Грузовая платформа.
4.2. Автоматические устройства.
4.3. Средства обеспечения и документация.
Глава 5. Подготовка и десантирование платформы П-7.
5.1. Подготовка платформы к швартовке груза и загрузке ее в военно-транспортные самолеты.
5.2. Загрузка самолета Ил-76.
5.3. Загрузка самолета Ан-22.
5.4. Загрузка самолета Ан-12Б.
5.5. Работа платформы в воздухе.
5.6. Выгрузка платформы из самолета Ил-76.
5.7. Регламентные работы.
Глава 6. Подготовка боевой техники и грузов к десантированию на платформе П-7 из самолетов Ил-76 и Ан-22.
6.1. Боевая машина десанта БМД-1.
6.2. Бронетранспортер БТРД.
6.3. Боевая машина БМ-21В.
6.4. Автомобиль УАЗ-450.
6.5. Автомобиль УАЗ-469рх.
6.6. Автотопливозаправщик ТЗ-2-66Д, мастерская МРС-ДАТ и изделие Р-142.
Глава 7. Парашютная платформа ПП-128-5000.
7.1. Грузовая платформа.
7.2. Автоматические устройства.
7.3. Средства обеспечения и документация.
Глава 8. Подготовка и десантирование платформы ПП-128-5000 из самолета Ан-12Б.
8.1. Подготовка платформы к швартовке груза и загрузке ее в самолет.
8.2. Подготовка автомобиля ГАЗ-66Б к десантированию из самолета.
8.3. Загрузка самолета.
8.4. Работа платформы в воздухе.
8.5. Регламентные работы с ПП-128-5000.
Приложения.
1. Хранение парашютно-десантных средств.
2. Характеристика лент и шнуров.
ЗАРУБЕЖНОЕ ВОЕННОЕ ОБОЗРЕНИЕ № 2/2002, стр. 17-22
СУХОПУТНЫЕ ВОЙСКА
Б. БОГДАН ,
кандидат технических наук
Воздушно-десантная подготовка (ВДП) в армии США (ВАС - Basic Airborne Course) проводится на базе 1-го батальона 507-го парашютно-десантного полка, который называют «школой ВДП» (располагается на территории Форт-Беннинг, штат Джорджия). Штаб 1-го батальона является центральным органом национальных вооруженных сил по управлению ВДП. На него возложена также задача обеспечить воздушно-десантную подготовку как личного состава армии, так и подразделений ВМС, морской пехоты, подразделений специальных операции ВВС, службы спасения береговой охраны, прочих подразделений ВС США, а также военнослужащих других стран. Кроме этого, батальон осуществляет подготовку выпускающих и авианаводчиков для команд обеспечения зон выброски десанта.
1-й батальон состоит из штабной и четырех учебных рот (А, В, С и D), а также из роты обеспечения (Е), которая осуществляет укладку, ремонт и хранение парашютов и прочего снаряжения. Подразделения штабной роты разрабатывают графики ВДП и следят за их выполнением. Основой преподавательского состава батальона являются сержанты-инструкторы (DI - Drill Instructor). Их отличительный знак - черная бейсболка.
Занятия проводятся в течение трех недель (125 ч учебного времени). За этот период курсанты должны научиться выполнять прыжки с парашютом Т-10М с транспортных самолетов двух типов (С-130 и С-141) и приземляться, соблюдая правила техники безопасности. Для успешного завершения курса требуется совершить пять прыжков. Кроме того, инструкторы должны выявить тех, кто не обладает необходимой для парашютиста-десантника психофизической устойчивостью и не может им стать.
Ежегодно в батальон проводятся 44 набора по 370 - 380 человек, а выпускается около 14 000 квалифицированных парашютистов. Согласно статистическим данным, оканчивает курсы около 85 проц. военнослужащих-мужчин. Здесь же обучаются военнослужащие-женщины, причем в процессе подготовки из-за ее сложности их отсеивается в 3 раза больше, чем мужчин. Оканчивают школу только 53 проц. женщин-солдат и офицеров.
Основными причинами, по которым отчисляют из школы, являются следующие (в скобках указано количество выбывших за год): медицинские противопоказания (травмы) - 58 проц. (2 790 человек), не выдержали физической подготовки -18 проц. (870), по решению инструкторов - 11 проц. (540), по собственному желанию - 8 проц. (390), прочие причины - 5 проц. (249). Проблемы со здоровьем являются главной причиной, по которой проводится отчисление. Сюда входят повреждения костной и мышечной ткани, тепловые удары и прочее, что обусловлено, как считает командование армии США, высокими физическими нагрузками и климатом того района, где расположена школа ВДП. В штате Джорджия летом в утренние часы температура воздуха достигает +27°С (днем доходит до +38°С), а влажность 90 - 95 проц. Поэтому 18 проц. военнослужащих не выдерживают нагрузки в ходе физической подготовки, то есть не могут ежедневно выполнять требуемые нормативы (например, по бегу), предназначенные именно для того, чтобы выявить тех, кто не способен переносить длительные физические нагрузки. Некоторые курсанты уходят из школы по собственному желанию, узнав, что если так начинается жизнь парашютиста-десантника, то она - не для них.
Набор в школу ВДП проводится исключительно на добровольной основе. Желающие пройти такую подготовку подписывают контракт, в котором они обязуются совершать боевые прыжки в любое время и в любом районе. Единственной причиной отказа в приеме может быть только заключение врача. Курсантом школы может стать любой военнослужащий, начиная с рядового, только что получивший военную специальность. Согласно нормативному документу о приеме в школу ВДП SH (Student Hangout) 57-1 к кандидату предъявляются три требования: возраст до 36 лет, он должен быть добровольцем и сдать нормативы по физической подготовке (табл. 1). Все военнослужащие (в том числе с коррекцией зрения) автоматически считаются физически годными для совершения прыжков с парашютом с самолета.
Таблица 1
НОРМАТИВЫ ПО ФИЗИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКЕ ДЛЯ КУРСАНТОВ ШКОЛЫ ВДП
Для того чтобы быть зачисленными в школу ВДП, желающие пишут рапорт и высылают его вместе с заверенными результатами о сдаче нормативов по физической подготовке. Эта школа начала свою работу в 1942 году. Тогда же была разработана методика подготовки и отбора личного состава в ВДВ. За прошедшие годы ни оборудование, ни сама методика не претерпели существенных изменений.
Снаряжение парашютиста десантника. Парашютисты армии США совершают прыжки в обычной полевой форме, которую носят все военнослужащие армии. На голове у них обычный защитный шлем из композиционного материала кевлар. На ноги парашютисты надевают специальные ботинки, предназначенные для совершения прыжков с парашютом с укрепленным верхом и подошвой, чтобы предотвратить повреждения голеностоп и стопы, пара таких ботинок весит 1,8 кг. В состав снаряжения десантников входит бронежилет (массой 9,1 кг), изготовленный из кевлара, но во время прыжка его не надевают. Бронежилеты сбрасывают грузовыми парашютами.
Личное оружие десантника - карабин М4А (2,8 кг), винтовку М16А2 (3,5 кг) и пулемет М249 (6,88 кг) упаковывают в специальный контейнер, где есть гнездо для крепления одного снаряженного магазина. Контейнер с помощью тесемок привязывают к подвесной системе с левого бока парашютиста (рис. 1). Боекомплект (шесть магазинов к М4А и четыре гранаты, расположенные в двух подсумках) крепится к поясному ремню и поддерживается плечевыми ремнями. На ремне крепятся также две фляги по 1 л для питьевой воды. Противотанковые системы типа «Джавелин», комплекс ПЗРК «Стингер», пулемет М240В и 60-мм миномет (укомплектованный) тоже упаковываются в контейнеры, которые находятся у парашютистов на левом плече.
Поясной ремень и крепления устроены так, что снаряжение не перемещается по поясу во время передвижения парашютиста. Он имеет с собой перевязочный пакет в специальном подсумке, который обычно крепится на левом плече, а слева на ремне - штык-нож М9 и противогаз в комплекте с защитной одеждой. Подвесная система парашюта надевается поверх вышеперечисленного снаряжения. После приземления десантник освобождается от подвесной системы, достает винтовку и магазин и изготавливается к стрельбе.
В воздушно-десантных частях США роль грузового контейнера выполняет стандартный армейский вещевой рюкзак (ALICE pack), который на специальном фале подвешивается под запасным парашютом. Водонепроницаемый рюкзак крепится на алюминиевой раме, имеет общее отделение с карманом для радиостанции и три внешних отделения. Существует несколько типов таких рюкзаков, имеющих общую конструкцию, но различающихся своими размерами (в ВДВ используется самый большой). После отделения от самолета и раскрытия парашюта выполняющий прыжок отвязывает рюкзак, который падает вниз и удерживается 15-м фалом. Рюкзак первым касается земли, что уменьшает общую массу парашютиста и снижает скорость его приземления. Во время ночного прыжка рюкзак помогает определить момент встречи с землей.
Общая масса снаряжения парашютиста достигает 50 кг, а весь дополнительный груз размещается в рюкзаке. Если прыгает стрелок-автоматчик, то он имеет дополнительный груз - пулеметную ленту к пулемету М240В, запасной магазин к пулемету М249 (3,14 кг), мины М18 А1 (1,6 кг).
Огневой группе пехотного отделения выдаются два бинокля ночного видения AN/PVS-7B (по 0,68 кг), которые предназначены для командира группы и пулеметчика, а также четыре лазерных целеуказателя AN/PAQ-4C (по 0,255 кг) и один прибор спутниковой топографической привязки AN/PSN-11 (1,5 кг).
Согласно нормам, разработанным министерством обороны США, каждому парашютисту должно выдаваться на день четыре комплекта полевого пайка (MRE - Meals Ready to-Eat) no 1 кг, что делает практически непереносимой индивидуальную нагрузку (при трехсуточных учениях она составляет 12 кг). Обычно парашютисты берут всего два пакета MRE на день, так как считается, что этого вполне хватает (иначе можно набрать лишний вес, несмотря на тяжесть учений).
Учитывая, что ВДВ применяются в разных регионах мира, парашютисты обеспечивают себя запасом воды (2 л), так как, садясь в самолет, они не знают, где будут сброшены, кроме того, берут с собой два резиновых контейнера (1,8 л), так называемых «мочевых пузыря», которые укладывает в рюкзак, а также за свои деньги приобретают «верблюжий горб» - плоский резиновый контейнер, размещаемый между спиной и рюкзаком и имеющий резиновый шланг, через который на марше можно пить воду. В комплект снаряжения входит спальный мешок, плащ-палатка, миска, ложка, вилка из нержавеющей стали. Рюкзак ALICE имеет систему быстрого сбрасывания, что в случае встречи с противником позволяет парашютисту быстро скидывать его и вести бой.
Рис. 1. Парашютист в полном снаряжении
Физическая подготовка. Командование армии США считает, что в школе проводится не столько физическая подготовка, сколько отбор тех, кто достоин быть парашютистом сухопутных войск. На занятия по ВДП и физической подготовке военнослужащие надевают боевую полевую форму с головным шлемом (масса 1,3 кг). На шлеме стоит номер, что позволяет инструктору обращаться к соответствующему курсанту. Инструкторам школы ВДП разрешено изменять следующие положения полевого устава FM 21-20 по физической подготовке. Согласно ему гимнастические упражнения и бег должны выполняться только на время, нельзя задавать количество повторений, дистанцию и темп выполнения упражнений, запрещается применять физические упражнения в качестве наказания (это разрешается лишь во время ВДП). За день курсант проделывает не менее 200 отжиманий и полуприседаний. Если он допускает при этом ошибки, то выполняет отжимания от пола, а если на него одета подвесная система с макетом парашюта, - полуприседания. Как правило, требуется сделать десять отжиманий или полуприседаний (нужно присесть так, чтобы опущенными вниз руками достать до верха ботинок). В свою очередь, курсант должен выполнить заданное упражнение 11 раз и обязательно выкрикнуть: «За ВДВ» (For Airborn).
Занятия в школе начинаются с понедельника, но отобранные курсанты прибывают в школу за два-три дня, чтобы акклиматизироваться. После подъема в 6 ч ежедневно проводится 60-минутная тренировка. В ходе нее, в частности, предусматривается бег в строю в темпе, который задают инструкторы, - 1 миля за 9 мин. График бега на определенные дистанции представлен в табл. 2.
После бега курсанты выполняют специальный («десантный») комплекс гимнастических упражнений под команды и в объеме, которые задают инструкторы. Первое упражнение - прыжки на месте; второе - подтягивание на перекладине; третье - отжимание от пола; четвертое - из положения лежа на спине, раскинув руки в стороны, поднять прямые ноги вверх и опускать их поочередно влево вправо; пятое - полуприседания (необходимо достать прямыми руками до верха ботинок); шестое - из положения стоя руки за головой наклониться вперед и достать правым локтем колено левой ноги и наоборот, а затем выпрямиться; наконец, последнее, седьмое упражнение для пресса «по-десантному»: из положения лежа на спине, руки за головой, колени согнуты под прямым углом перейти в положение сидя, при этом ступни ног надо прижимать к полу самому, без помощи партнера.
Таблица 2
ГРАФИК БЕГА КУРСАНТОВ ШКОЛЫ ВДП
Ежедневный бег также является нарушением устава, так как согласно ему положено чередовать бег, способствующий развитию выносливости, с нагрузками для развития силы. Помимо развития выносливости, ежедневный бег позволяет выявить тех, кто получил травму нижних конечностей при подготовке к прыжкам или в ходе их выполнения и пытается ее скрыть. Приземление с поврежденной ногой может вызвать более значительную травму. Если курсант дважды не уложится во время, отведенное для прохождения дистанции, то его отчисляют и переводят в штабную роту. Здесь собираются все, в том числе те, кто получил травмы и повреждения, но сохранил желание стать парашютистом. В медицинской секции их лечат, восстанавливают, проводят физические тренировки, до тех пор пока они не смогут пробежать 4 мили за 36 мин. Затем они начинают учебу в школе снова.
Особенности воздушной подготовки в школе ВДП. Первый день занятий (как и все последующие) начинается с развода, а заканчивается парадным маршем курсантов «повзводно» перед командованием школы. Затем перед ними выступает командир школы, который рассказывает о программе подготовки, проводятся демонстрационные прыжки, курсантам объясняют, что от них будут требовать в процессе учебы. Заканчивается вступительное занятие осмотром всех тренажеров и демонстрацией приемов.
Особенностью воздушно-десантной подготовки является то, что в армии США десантники сами не укладывают парашюты - этим занимаются штатные укладчики. На курсах отсутствуют теоретические занятия. Сначала правильное выполнение элемента демонстрируют инструкторы. Вся подготовка рассчитана на то, чтобы научить курсанта делать это в ходе практических занятий на различных тренажерах.
Первые две недели целиком посвящены наземной подготовке. В течение первой, которая носит название «наземная неделя» (ground week), курсанты осваивают выполнение отдельных элементов прыжка: подгонка подвесной системы и надевание парашюта; посадка и размещение в самолете; действия парашютистов по сигналам и командам выпускающего; правила и техника отделения от самолетов С-130 и С-141 на их макетах.
В комплект парашюта Т-10М входит основной и запасной парашюты. Раскрытие основного происходит без применения стабилизирующего устройства. В самолете парашютист по команде выпускающего зацепляет карабин вытяжной веревки парашюта за трос-удлинитель. После отделения парашютиста от самолета вытяжная веревка вытягивается во всю длину, удерживая прикрепленный к ее петле чехол купола, и стаскивает его с основного парашюта. Для компенсации рывка при отделении от самолета парашютист должен согнуть в тазобедренных суставах сведенные вместе, напряженные и выпрямленные под прямым углом к туловищу ноги, руками обхватить запасной парашют, напрячь мышцы живота и начать отсчет четырех секунд, во время которого происходит выход купола из чехла и его раскрытие. Отработке этого элемента посвящают много времени на основных занятиях на различных тренажерах, так и на попутных тренировках. Любой инструктор имеет право дать курсанту в любое время команду «Пошел» (Hit it). Курсант должен бросить то, чем он занимался, подпрыгнуть вверх и приземлиться на сведенные вместе выпрямленные ноги, согнувшись вперед в тазобедренных суставах, а руками обхватить воображаемый запасной парашют и начать громко считать: «Одна тысяча, две тысячи...»(раскрытие парашюта происходит за 4 с). Затем он должен выпрямиться, поднять голову и руки вверх и проверить, раскрылся ли купол и появились ли в полотнище трещины.
На макетах самолетов С-130 и С-141 проводится комплексная тренировка по посадке в самолет, размещению парашютистов в самолете, зацеплению карабина за трос-удлинитель, действиям парашютистов по командам выпускающего, отделению от самолета, совершению прыжков группой парашютистов в один - четыре потока.
В армии США курсантов обучают при приземлении не разворачиваться на лямках по ветру, а группироваться и совершать перекат в соответствующем направлении: влево, вправо, вперед, назад. В связи с этим много внимания уделяется отработке элементов правильного приземления, начиная с принятия правильного положения тела при приземлении (Parachute Landing Fall - PLF), прыжкам с парашютного трамплина, перекатам после приземления.
На стапеле с подвесными системами курсанты отрабатывают действия парашютиста в воздухе: заправка подвесной системы, применение запасного парашюта, освобождение от грузового контейнера и изготовка к приземлению на лес, воду.
Комплексная тренировка в выполнении элементов прыжка в течение первой недели проводится на тросовой горке высотой 10 м. Курсант, надев подвесную систему с макетом запасного парашюта Т-10М и грузовым контейнером, по ступенькам взбирается на верхнюю площадку тросовой горки. Здесь инструктор прикрепляет подвесную систему к несущей рабочей каретке. Курсант по команде инструктора «Пошел» спрыгивает с площадки, отделяется от «самолета», и спускается по тросу вниз, выполняя элементы прыжка: группируется для того, чтобы встретить рывок купола; заправляет главную лямку подвесной системы; снова группируется, чтобы встретить землю; а дальнейшее его скольжение по тросу останавливается специальным стопором и руками страхующих курсантов. Каждый из них проделывает это упражнение ежедневно 6 раз в течение четырех дней (рис. 2).
Вторая неделя посвящена отработке следующих элементов: действия парашютистов в воздухе, приемы и правила раскрытия запасного парашюта, приземление парашютиста и приемы гашения купола, сборка парашюта и укладка его в парашютную сумку, а кроме того, тех, которые отрабатывались в течение первой недели. Вторая неделя наземной подготовки называется «неделя на вышке» (tower week), так как совершаются прыжки с парашютных 76 м вышек. На территории школы установлены две вышки с четырьмя рабочими местами каждая, и прыжки проводятся в восемь потоков. Парашютная вышка является комплексным снарядом, на котором курсанта знакомят с высотой и отрабатывают подготовку к приземлению и технику приземления. Курсанта с надетой подвесной системой и макетом запасного парашюта прицепляют к макету купола со стропами, поднимают на высоту, и затем он выполняет снижение (рис. 3).
Кроме того, проводятся занятия на парашютном трамплине, оснащенном стапелем с подвесной системой. Курсант спрыгивает с трамплина, инструктор раскачивает его и плавно спускает вниз, на высоте 1 м курсанта отпускают и он падает. Задача курсанта уловить направление качения в момент приземления и правильно выполнить группировку и перекат.
В течение третьей недели выполняются прыжки с парашютом. В понедельник после физической подготовки с курсантами проводятся занятия, во время которых те отрабатывают действия в критических ситуациях и ввод в действие запасного парашюта. Затем им демонстрируют учебный фильм, где показываются основные критические ситуации и правильные действия парашютистов. Далее десантники получают парашюты, подгоняют подвесные системы и переезжают на аэродром. Здесь курсанты надевают парашюты и выходят на контрольные линии старта. Погрузка в самолеты С-130 и С-141 корабельных групп начинается в 14.00 (рис. 5), а выброска парашютистов на площадку десантирования под названием «Фрайар» - в 14.30. Площадка длиной более 2 км с ровным и мягким земляным покрытием допускает проведение массовой выброски с высоты 300 м и при скорости самолетов 240 км/ч, которые делают несколько кругов над площадкой, сбрасывая каждый раз 18 парашютистов.
Во вторник выполняется погрузка в 11.00, а прыжки - в 11.30. Второй прыжок совершается с полной боевой выкладкой и грузовым контейнером. Погрузку в самолеты для совершения третьего прыжка курсанты начинают в 15.00. Третий прыжок - массовый, выполняется в два потока, в полном снаряжении с грузовым контейнером. Первые парашютисты отделяются от самолета в 15.30. В среду курсанты совершают еще два прыжка. В 14.30 проводится массовая выброска парашютистов с двух самолетов одновременно в полном боевом снаряжении и с грузовыми контейнерами. Начиная с 21.30 курсанты выполняют пятый (последний) ночной прыжок в полном снаряжении и с грузовым контейнером.
Четверг посвящен репетиции выпускной церемонии получения значков парашютистов и парада. В этот день приводится в надлежащий вид и сдается на склад полученное в школе обмундирование и снаряжение, оформляются документы. Пятница - единственный день, когда не проводится физическая подготовка: курсанты сдают постельное белье, приводят в порядок казармы и переодеваются к параду.
В 11.00 начинается выпускная церемония с вручением курсантам значков парашютистов, завершающаяся парадом. Курсанты перестают быть простыми военнослужащими (leg - прямая нога), а становятся парашютистами - «вишенками» (сЬеггу),то есть не имеющими опыта. Они будут получать надбавку - 110 долларов ежемесячно за свой статус парашютиста, в том числе за три недели пребывания в школе. Для того чтобы сохранить этот статус и ежемесячную надбавку, необходимо раз в три месяца совершать один прыжок.
Для комментирования необходимо зарегистрироваться на сайте
Г л а в а 8
МЕТОДИКА ВОЗДУШНО-ДЕСАНТНОЙ ПОДГОТОВКИ
8.1. Общие положения методики воздушно-десантной подготовки
Воздушно-десантная подготовка является одной из ведущих дисциплин боевой подготовки воздушно-десантных войск. Она включает в себя:
изучение материальной части людских десантных парашютов и страхующих парашютных приборов;
изучение правил укладки парашютов для совершения прыжка;
изучение правил подготовки оружия и снаряжения к совершению прыжка с парашютом;
наземную отработку элементов прыжка с парашютом на снарядах воздушно-десантного комплекса;
организацию и проведение прыжков с парашютом;
подготовку к десантированию вооружения, военной техники и грузов и десантирование их.
Процесс обучения – это активная познавательная деятельность воинов по усвоению учебного материала. Процесс обучения в воздушно-десантных войсках является одной из форм ратного труда военнослужащих, важной составной частью их служебной деятельности. Его результаты находят свое выражение в определенной системе знаний, умений и навыков, которые приобретают обучаемые под руководством своих командиров и начальников.
Знания – продукт познавательной деятельности человека, отражение в его сознании (в форме представлений, понятий) предметов и явлений объективного мира, законов природы и общества. Умение – это практическое действие, выполняемое на основе усвоенных знаний. Навык есть практическое действие, отличающееся высокой степенью освоения («автоматизированностью»). Между навыками и умениями существует сложное взаимодействие: в одних случаях навык является усовершенствованным умением, в других – умение вырастает на основе навыков.
Достижение высоких результатов обучения во многом зависит от тех путей, по которым осуществляется движение от незнания к знанию, от неполного знания к более полному. Этими путями и способами являются методы обучения .
Методы обучения – то те пути и способы, с помощью которых достигается сообщение и усвоение знаний, формирование умений и навыков, выработка высоких морально-боевых качеств, обеспечивается боевое сколачивание подразделений и частей. Каждый метод состоит из взаимосвязанных элементов, именуемых приемами обучения. При этом одни и те же приемы могут входить в состав различных методов. Свое название тот или иной метод получает чаще всего по ведущему приему (таблица 1).
В зависимости от характера учебного материала эти методы могут выступать в той или иной наиболее отвечающей ему разновидности. Чем следует руководствоваться, выбирая тот или иной метод? Как известно, на любом занятии руководителем могут быть поставлены три главные дидактические или наиболее общие учебные цели: сообщить воинам новые знания и добиться их глубокого усвоения; выработать у обучаемых умения и навыки; закрепить знания и совершенствовать умения и навыки. Достижение первой цели требует преимущественно таких методов, как устное изложение, показ, беседа; второй – упражнения, сопровождаемого кратким объяснением; третьей – самостоятельного чтения учебников, технической литературы и других источников, самостоятельных тренировок.
Качественная подготовка личного состава к совершению прыжков с парашютом в кратчайшие сроки требует от командиров всех степеней решения ряда сложных проблем. Задача сводится к тому, чтобы при минимальных затратах учебного времени обеспечить глубокое усвоение необходимого объема знаний и высокий уровень отработки практических умений и навыков. Интенсификация процесса обучения личного состава тесно связана с освоением и развитием методов и средств обучения, всемерным повышением методической культуры офицеров и сержантов. Более того, вопрос о глубине знаний, качестве умений и навыков есть, в сущности, вопрос о методах обучения, то есть о способности руководителя занятия рационально преподносить учебный материал, организовать практическую работу обучаемых, контролировать их действия. Методическое мастерство руководителя занятия характеризуется умением найти тот прием и то средство, которые необходимы именно в данное время, на данном занятии, эффективно применить уже много раз использовавшийся метод с учетом конкретных условий обучения (состава обучаемых, места, средств наглядности, отведенного времени). Методическое мастерство выражается также и в том, чтобы обеспечить наиболее целесообразное для данного момента сочетание приемов и методов обучения.
Поэтому задача каждого офицера воздушно-десантных войск (и в первую очередь командира парашютно-десантного подразделения) – постоянно работать над методической подготовкой, развивать и совершенствовать свои навыки в организации и проведении всех видов занятий по воздушно-десантной подготовке.
Таблица 1
^
Основные методы обучения, их разновидности и составные части (приемы)
| Методы обучения и их разновидности | Приемы обучения | Действия руководителязанятия | Работа обучаемых |
| ^ Устное изложение учебного материала ОбъяснениеРассказЛекция Беседа ОбъяснительнаяЭвристическаяКонтрольная Показ: Личный показ руководителем занятия Показ действий вооружения и военной техники Показ действий заранее подготовленными помощниками руководителя занятия Показ действий подразделения Упражнения и тренировки Сенсорные Двигательные Умственные ^ Самостоятельная работа индивидуальная групповая | Доказательства, рассуждения, описания; демонстрация вооружения и военной техники, наглядных пособий; показ приемов и действий Повествование, описание, рассуждение; демонстрация наглядных пособий Развернутые описания и повествования; объяснения; демонстрация наглядных пособий Постановка вопросов; объяснение; анализ ответов; демонстрация наглядных пособий Показ приемов и действий по разделениям и в целом в нормальном и замедленном темпах; объяснение; демонстрация наглядных пособий, оружия и военной техники Разучивание приема (действия) по разделениям и слитно, в замедленном и нормальном темпах; анализ ошибок; повторный показ приема (действия); объяснение. Выполнение приема в целом Чтение; составление плана, конспекта, схемы; заучивание по частям и в целом; пересказ; практические действия на тренажерах, военной технике, учебном оружии, спортивных снарядах | Ставит учебные задачи; излагает учебный материал, организует его восприятие обучаемыми; управляет процессом усвоения знаний Объявляет цель беседы; формулирует вопросы; слушает, исправляет и обобщает ответы, подводит итоги Ставит учебные цели. В ходе показа приемов и действий направляет внимание обучаемых на наиболее сложные элементы, объясняет порядок и правила их исполнения; иллюстрирует объяснение путем использования наглядных пособий Формулирует цель занятия; подает команды, дает вводные; с помощью различных средств создает обстановку, приближенную к боевой; контролирует действия обучаемых, исправляет ошибки, показывает приемы. Подводит итоги Указывает объем и цели работы, приемы выполнения задания, организует самостоятельную работу обучаемых, оказывает им помощь и проверяет результаты | Активно воспринимают и осмысливают излагаемый материал; производят необходимые практические действия; ведут записи; отвечают на вопросы руководителя занятия Отвечают на вопросы; слушают и осмысливают ответы товарищей, объяснения руководителя Наблюдают; вслед за руководителем повторяют показываемые приемы и действия. осмысливают назначение приемов, действий, связь их составных частей Многократно повторяют разучиваемые приемы и действия; анализируют свои ошибки; совершенствуют приобретенные умения и навыки Осмысливают и запоминают учебный материал; выполняют приемы действий с оружием и военной техникой на тренажерах и гимнастических снарядах; совершенствуют навыки; выполняют индивидуальные задания |
^ 8.1.1. Требования сборника нормативов по боевой подготовке
воздушно-десантных войск
Проведение практических занятий по укладке парашютов, подготовке к десантированию оружия и снаряжения, наземной отработке элементов прыжка с парашютом имеет цель привить десантникам твердые навыки в выполнении всех действий, выполняемых при подготовке и совершении прыжка. Основной формой контроля степени усвоения военнослужащими учебного материала и качества приобретенных ими двигательных навыков являются нормативы.
Нормативы – временные, количественные и качественные показатели выполнения военнослужащими или подразделениями задач, приемов и действий, связанных с применением оружия и техники в ходе боевой подготовки.
Нормативы для проверки готовности личного состава к совершению парашютных прыжков, как правило, имеют временные и качественные составляющие.
Выполнение их с положительной оценкой свидетельствует о наличии у военнослужащего двигательных навыков, достаточных для допуска его к совершению прыжка с парашютом.
В этом разделе приводятся основные нормативы, отрабатываемые на занятиях по воздушно-десантной подготовке.
Норматив № 1
Укладка парашютов для совершения прыжка
| Условия и порядок выполнения норматива | Объем работы | Под- ление | Оценка по времени |
||
| Отл. | Хор. | Удовл. |
|||
| Парашюты находятся в переносной сумке | Один основной и один запасной парашюты на двоих укладывающих | 2 чел. Рота | 45 мин. 15 мин. | 1 час 30 мин. | 1 час 45 мин. |
^ Индивидуальная оценка при выполнении норматива
^
Ошибки, определяющие оценку «неудовлетворительно»:
Норматив № 2
(на автоматчика, пулеметчика, гранатометчика)
Условия и порядоквыполнения норматива | Объемработы | Под-разде-ление | Оценка по времени |
||
| Отл. | Хор. | Удовл. |
|||
| | Один основной и один запасной парашюты на каждого; оружие и снаряжение – по штатной специальности | 2 чел. рота | 8 мин. 25 мин. | 10 мин. 30 мин. | 15 мин. |
Норматив № 4
Крепление оружия и снаряжения, надевание парашютов
для совершения прыжка со стрельбой в воздухе
Условия и порядоквыполнения норматива | Объемработы | Под-разде-ление | Оценка по времени |
||
| Отл. | Хор. | Удовл. |
|||
| Парашюты установлены в «козлы» на стеллажах. Предметы экипировки – на личном составе: рюкзак в походном положении, оружие в положении «на ремень». Чехлы и ремни крепления оружия находятся в рюкзаках. | Один основной и один запасной парашюты на каждого; оружие – автоматы АКС-74 | 2 чел. | 5 мин. | 7 мин. | 9 мин. |
^
Индивидуальная оценка действий при выполнении нормативов № 2 и № 4
Основные недостатки, снижающие оценку:
не выполнена подгонка подвесной системы;
ремень автомата не прихвачен грудной перемычкой подвесной
рюкзак не переведен в положение для десантирования;
сумки для магазинов и гранат рюкзака не надеты на поясной ремень;
не заправлены свободные концы лент крепления запасного парашюта.
не застегнут карабин подвесной системы парашюта или рюкзака;
не зафиксирована скоба крепления запасного парашюта;
оружие и снаряжение мешают работе парашюта.
^ 8.2. Порядок подготовки руководителя к проведению занятия
по воздушно-десантной подготовке
Воздушно-десантная подготовка организуется и проводится согласно Программе боевой подготовки соединений и частей воздушно-десантных войск. В соответствии с этой программой и планирующими документами штаба части в подразделениях составляются расписания занятий, в которых указываются тема, учебные вопросы, место и время проведения занятий.
Занятия по воздушно-десантной подготовке проводятся руководителями, хорошо знающими воздушно-десантную технику и имеющими практический опыт прыжков с парашютом.
В подготовку руководителя к занятию входит:
уяснение темы, учебных целей и содержания занятия;
расчет времени;
изучение литературы по теме и составление плана-конспекта;
подготовка материального обеспечения занятия.
Составление плана-конспекта обязательно для каждого руководителя. Это позволяет обдумать каждую деталь занятия и помогает предусмотреть все необходимые учебные вопросы. В составлении плана-конспекта нет определенных и выработанных на все виды занятий шаблонов. План-конспект является плодом творческого труда офицера при подготовке его к предстоящему занятию. Содержание каждого вопроса и глубина его изложения определяются степенью подготовленности обучаемых, учебными задачами и временем, отводимым на проведение занятия.
В плане-конспекте должны быть предусмотрены: учебные цели, учебные вопросы, метод проведения занятия, материальное обеспечение, расчет времени, краткое содержание учебных вопросов, действия руководителя и обучаемых, последовательность отработки учебных вопросов. План-конспект не должен быть громоздким. Не следует стремиться к тому, чтобы в нем было подробное описание всего того, что руководитель намерен изложить на занятии. План-конспект составляется не для того, чтобы его читать в ходе занятия. Он предназначен для ориентировки руководителя в последовательности изложения материала и для полного охвата учебного материала.
Усвоение учебного материала личным составом всегда зависит от метода проведения занятия, материального обеспечения, правильного распределения учебного времени и подготовленности руководителя.
Основными формами и методами занятий по воздушно-десантной подготовке являются:
групповые занятия – при изучении материальной части людских десантных парашютов и страхующих парашютных приборов;
практические занятия – при изучении правил укладки парашютов, а также действий десантника-парашютиста при совершении прыжка;
тренировки – еженедельные занятия на снарядах воздушно-десантного комплекса при отработке действий парашютистов в процессе совершения прыжков.
Назвать и показать часть;
Указать назначение части;
Назвать ее форму (если она явно выражена);
Назвать материал, из которого изготовлена часть;
Указать цифровые данные (площадь, длина, вес, прочность и т.д.);
как часть устроена и что на себе имеет (изложение следует вести сверху вниз).
При проведении занятия на воздушно-десантном комплексе по отработке элементов прыжка с парашютом применяется рассказ и показ руководителем правил совершения прыжка в целом, а затем по элементам. После этого личный состав разучивает показанные действия по элементам, а затем в целом. Разучив действия и поняв их смысл, обучаемые переходят к тренировке.
В ходе занятия руководитель должен внимательно следить за тем, как материал усваивается обучаемыми. Периодически (а лучше после отработки каждого вопроса) необходимо задавать личному составу контрольные вопросы, чтобы определить, какая информация не усвоена обучаемыми, а также проверить, правильно ли делаются ими записи в тетради.
Каждое очередное занятие целесообразно начинать с контрольных опросов, чтобы проверить, как усвоен личным составом материал предыдущего занятия. Вопросы должны быть конкретными, краткими, не требующими больших развернутых ответов. Вопросы следует ставить перед всеми обучаемыми и давать некоторое время на их обдумывание, после чего вызывать одного из обучаемых для ответа. Такой метод заставляет думать всю аудиторию; весь личный состав должен быть готов к ответу на поставленный вопрос.
На всех занятиях руководитель должен прививать личному составу уважение к воздушно-десантной технике и приучать к бережному обращению с нею. Необходимо постоянно внушать обучаемым, что бережное отношение к парашюту обеспечивает его исправность, а это, в свою очередь, гарантирует безопасность совершения прыжка.
Большую роль в успешном, качественном проведении занятия играет материальное обеспечение. Необходимая материальная база должна быть заблаговременно подготовлена и сосредоточена на месте занятия. Качество занятия заметно снижается, если на нем допускаются условности из-за отсутствия необходимой материальной части.
В ходе всего занятия руководитель должен следить за дисциплиной обучаемых, требовать от подчиненных выполнения уставных положений при ответах на вопросы, при обращении к старшим и т.д.
Педагог обязан руководить работой личного состава по наиболее целесообразному ведению в тетрадях записи изучаемого материала, то есть выделять в своем рассказе те места, которые необходимо записать, и давать для этого время.
В конце занятия рекомендуется подвести итог, дать общую оценку работы взвода на занятии, отметить, кто из обучаемых хорошо усвоил материал, а кто слабо разобрался в изложенном материале. Этим обучаемым руководитель должен указать, какие учебные вопросы они должны дополнительно изучить, а также назначить хорошо подготовленного десантника для оказания помощи отстающим. Далее руководитель должен поставить задачу на самостоятельную подготовку и указать литературу для подготовки.